汽車(chē)衡檢定前的調(diào)試關(guān)重要，如果能在檢定前將汽車(chē)衡調(diào)到蕞佳狀態(tài)，接下來(lái)的檢定就非常輕松，往往能收到事半功倍的效果，下面實(shí)干小編就汽車(chē)衡的幾個(gè)主要項(xiàng)目的調(diào)試進(jìn)行講述。

1、偏載調(diào)試：偏載調(diào)試的目的是使各承重點(diǎn)示值一致，或使各承重點(diǎn)的誤差在一定的范圍內(nèi)，以汽車(chē)衡量的準(zhǔn)確。《規(guī)程》3.5.2規(guī)定：“同一砝碼在不同位置的示值，其誤差應(yīng)不大于該汽車(chē)衡量的zui大允許誤差。”如果使用砝碼進(jìn)行偏載測(cè)試，萬(wàn)一有超差，將要反復(fù)調(diào)整幾次合格，砝碼也跟著反復(fù)搬動(dòng)，浪費(fèi)人力和時(shí)間。具體做法是：用小型運(yùn)輸車(chē)加上重物使其總重接近1/（N－1）的砝碼進(jìn)行調(diào)試，調(diào)試合格。再用砝碼進(jìn)行檢定。

2、重復(fù)性調(diào)試：重復(fù)性調(diào)試的目的是汽車(chē)衡的示值穩(wěn)定不變。 “對(duì)同一載荷多次稱(chēng)重所得結(jié)果之差，應(yīng)不大于該汽車(chē)衡量的zui大允許誤差的值。”可在調(diào)試前先預(yù)約好一輛載重貨車(chē)并使其重量接近被檢汽車(chē)衡的50%zui大稱(chēng)量備用。在作重復(fù)性調(diào)試時(shí)，用該貨車(chē)在汽車(chē)衡上進(jìn)行調(diào)試，使其結(jié)果能規(guī)程有要求。

3、用替代物進(jìn)行稱(chēng)量調(diào)試：稱(chēng)量調(diào)試的目的是汽車(chē)衡的各汽車(chē)衡量點(diǎn)示值準(zhǔn)確，或各汽車(chē)衡量點(diǎn)的誤差應(yīng)符合規(guī)程要求。規(guī)定“不管稱(chēng)量結(jié)果如何變化，稱(chēng)量結(jié)果的誤差，應(yīng)不大于該汽車(chē)衡量的zui大允許誤差。”在進(jìn)行稱(chēng)量調(diào)試時(shí)，*步先用調(diào)試偏載的小型運(yùn)輸車(chē)進(jìn)行稱(chēng)量調(diào)試，此時(shí)稱(chēng)量已達(dá)到30%zui大稱(chēng)量。第二步用調(diào)試重復(fù)性的重車(chē)進(jìn)行稱(chēng)量調(diào)試，此時(shí)稱(chēng)量已達(dá)到了50%zui大稱(chēng)量。第三步將用于調(diào)試偏載和重復(fù)性調(diào)試的兩部車(chē)同時(shí)上汽車(chē)衡臺(tái)，進(jìn)行稱(chēng)量點(diǎn)調(diào)試，此時(shí)稱(chēng)量已達(dá)到80%zui大稱(chēng)量。如此進(jìn)行稱(chēng)量點(diǎn)調(diào)試，使汽車(chē)衡達(dá)到蕞佳狀態(tài)。由于量值溯源的因素和稱(chēng)量點(diǎn)不同，應(yīng)用砝碼再作檢定，此時(shí)汽車(chē)衡的工作狀態(tài)良好，檢定一般都可以完成。

    以上就是上文就是關(guān)于汽車(chē)衡的調(diào)試直視，若您對(duì)汽車(chē)衡還有不懂的地方，可致電我司咨詢，非常感謝大家長(zhǎng)久以來(lái)的支持與信賴哦。

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